motore passo a passo di 57mmx55mm 4A 1.2N.M Nema 23 con il codificatore

Motore passo a passo 1,8 del freno nero e d'argento di grado NEMA23 con il motore facente un passo del codificatore 57mm*55mm

Una descrizione di prodotto del motore passo a passo del freno ibrido di 2 fasi

• Controllo di velocità accurato

La velocità di rotazione del motore facente un passo può essere controllata precisamente, controllando la frequenza dell'impulso elettrico.

• Il materiale è scelto dai produttori ben noti nel paese ed all'estero. I vantaggi sono la prestazione leggera e buona di dissipazione di calore, la buona conducibilità termica, fondendo sotto pressione, buona plasticità, il più alto allungamento che il ferro, la stabilità a basso rumore e buona di moto, gli svantaggi è prezzo elevato, durezza bassa
• I motori passo a passo sono economici, accurati e facili da controllare e possono funzionare attendibilmente preferibilmente in vari ambienti (secondo il livello di IP di protezione scelto) in macchine con le recinzioni supplementari o negli ambienti puliti

• Qualità materiale: Il cappotto è acciaio inossidabile 304, il rivestimento di acqua è l'alto tubo della fusion d'alluminio di compressione, la bobina di rame rossa.
• La progettazione elettromagnetica dell'ottimizzazione della fornace, coppia di torsione dell'ascensore, riduce l'aumento di temperatura, di modo che il motore che corre uniformemente

Le specifiche del codificatore frenano le specifiche

Specifiche del motore passo a passo del freno

Caratteristiche:

1. alta precisione
2. alta coppia di torsione
3. durevole
4. dimensione media
5. Accuratezza fare un passo: ± 5%
6. Accuratezza di resistenza: ± 10%
7. Accuratezza di induttanza: ± 20%
8. Aumento di temperatura: massimo 80°C.
9. Temperatura ambiente: -20°C… +50°C
10. Resistenza di isolamento: CC di 100MOhm minuto 500V
11. Resista a: 500V CA, 1 minuto

Principio di funzionamento di motore passo a passo

• Per fare il giro dell'asse del motore, il primo un elettromagnete è dato il potere, che fa i denti dell'ingranaggio magneticamente ha attirato verso i denti dell'elettromagnete. Il punto quando i denti dell'ingranaggio sono stati allineati così al primo elettromagnete, leggermente sono sfalsati dall'elettromagnete seguente. Così quando l'elettromagnete seguente è acceso ed il primo è spento, l'ingranaggio gira leggermente per allineare con quello seguente e dal processo è ripetuto. Ciascuna di quelle leggere rotazioni è chiamata un punto, con un numero di numero intero dei punti che fanno una rotazione completa. In quel modo, il motore può essere girato da un preciso. Il motore passo a passo non gira continuamente, essi gira ai punti. Ci sono 4 bobine con un angolo 90o fra a vicenda hanno riparato sullo statore. I collegamenti del motore passo a passo sono determinati a proposito le bobine sono collegati. In un motore passo a passo, le bobine non sono collegate. Il motore ha un punto di rotazione 90o con le bobine che sono stimolate in un ordine ciclico, determinante la direzione di rotazione dell'asse. Il funzionamento di questo motore è indicato facendo funzionare il commutatore. Le bobine sono attivate in serie negli intervalli di 1 sec. L'asse gira 90o ogni volta la bobina seguente è attivata. La sua coppia di torsione a bassa velocità varierà direttamente con corrente.