Luogo di origine: | La CINA |
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Marca: | prostepper |
Certificazione: | CE/ISO/ROHS |
Numero di modello: | PST35H226-4P15 |
Quantità di ordine minimo: | 10pcs |
Prezzo: | Negotiable |
Imballaggi particolari: | 39*24*23 cm |
Tempi di consegna: | giorni 10-15working |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram |
Capacità di alimentazione: | 250000pcs al mese |
Nome: | Nema14 35mm un motore passo a passo ibrido di 2 fasi | Colore: | Il nero e nastro |
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Coppia di torsione della tenuta: | 0.07N.m | Corrente relativa: | 1.5A/Phase |
Peso: | 0.15KG | Lunghezza: | 26mm |
Collegamento: | Connettore di P (corrente nominale più di meno di 3Amp) | Applicazione: | Macchina dell'automobile |
Evidenziare: | Motore passo a passo ibrido bipolare,motore passo a passo ibrido 1.5A,Motore di 0.07N.M Hybrid Linear Stepper |
motore passo a passo ibrido polare della Bi bifase PST35H226-4P15 di Nema14 1.5A 0.07N.M
1. Informazioni di base
Co. srl di Changzhou Prostepper è un produttore e un esportatore di vario dei motori passo a passo con 20 anni di esperienza.
Che cosa è motore passo a passo?
Il motore passo a passo è un motore di controllo che fornisce la posizione ed il controllo di velocità precisi.
Caratteristiche del motore facente un passo dei prosteppers
Controllo di posizione accurato
Rotazione, pausa e tenuta di andata/inverse
Vita più lunga
Il motore passo a passo è una struttura meccanica, che non deve essere commutata dalla spazzola e dal sensore di Corridoio, così riducendo la probabilità di guasto ed aumentando la vita del motore. Vita del motore facente un passo determinata solitamente entro la durata del cuscinetto.
Certificato: CE/ROHS/ISO9001
Controllo di qualità: controllo interno
2. Specifiche generali
Specificazione | Caratteristiche del motore | |
Classe d'isolamento | Classe B130°C | |
Accuratezza di angolo di punto | ±0.09° | |
Resista alla tensione | AC500V (un minuto) | |
Resistenza di isolamento | 100MQ MIN. 500VDC | |
Aumento di temperatura | 80*C MAX | |
Gioco radiale | massimo di 0.025mm (Load450g) | |
Gioco assiale | massimo di 0.075mm (Load950g) | |
Temperatura | -10~+50°C (non condensare) | |
Condizioni di funzionamento | Umidità | 85%RH MASSIMO (non condensare) |
Medium | Nessun gas o polvere corrosivo. Non direttamente in contatto con acqua, olio, ecc. | |
Ambiente di stoccaggio | Temperatura | 0~+50°C (non che condensa |
Umidità | 85%RH MASSIMO (non condensare) | |
Vita | MINIMO 5000 ore. |
Carico radiale di Load&Axial
Dimensione del motore | Diametro dell'asse (millimetri) | Carico radiale (n) | Carico assiale (n) | ||||||
Distanza dalla superficie di montaggio (millimetri) | |||||||||
5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | |||
NEMA8 | 4 | 15 | 12 | — | 3 | ||||
NEMA 11 | 5 | 50 | 35 | 25 | — | 5 | |||
NEMA 14 | 5 | 50 | 35 | 25 | 20 | — | — | — | 10 |
NEMA 17 | 5 | 50 | 35 | 25 | 20 | — | — | 15 | |
NEMA 23 | 8 | 270 | 180 | 130 | 100 | 90 | — | 20 | |
NEMA 24 | 8 | 200 | 135 | 100 | 82 | 58 | — | — | 30 |
NEMA 34 | 14 | 620 | 550 | 480 | 390 | 340 | 290 | 260 | 60 |
fase 2 NEMA14 di tipo corrente 1.8゜ bipolare di 35mm
Modo nessun | PST35H226-4P10 |
PST35H226-4P15
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Tenuta della coppia di torsione | 0.07N.m | 0.07N.m |
Corrente relativa | 1A/Phase | 1.5A/Phase |
Resistenza | 3.1Ω /Phase | 1.4Ω /Phase |
Induttanza | 2.2MH/Phase | 0.9MH/Phase |
Inerzia | 12 g.cm2 | 12 g.cm2 |
Peso | 0.15kgs | 0.15kgs |
Lunghezza | 26mm | 26mm |
Collegamento | P | P |
Modo nessun | PST35H236-4P10 |
PST35H236-4P15
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PST35H253-4P15
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Tenuta della coppia di torsione | 0.18N.m | 0.18N.m | 0.31N.m |
Corrente relativa | 1A/Phase | 1.5A/Phase | 1.5A/Phase |
Resistenza | 4.6Ω /Phase | 2.1Ω /Phase | 3.25Ω /Phase |
Induttanza | 5MH/Phase | 2.1MH/Phase | 4.1MH/Phase |
Inerzia | 20g.cm2 | 20g.cm2 | 35g.cm2 |
Peso | 0.21kgs | 0.21kgs | 0.24kgs |
Lunghezza | 36.5mm | 36.5mm | 53mm |
Collegamento | P | P | P |
Caratteristiche coppia di torsione/di velocità (valore di riferimento)
Questo profilo mostra un motore dell'doppio-asse. Il motore dell'unico asse non ha l'asse blu della parte e * i demensions del foro del segno.
3. Mostre per il motore di Prostepper